Carretó elevador dièsel Sèrie K de 2,5 tones
Característica:
1.Pal de vista àmplia
El pal de visió àmplia ofereix a l'operador una visibilitat cap endavant millorada, la qual cosa augmenta l'eficiència i la seguretat de l'operador.
2.Protecció aèria sòlida
El protector de capçalera sòlid especialment dissenyat proporciona seguretat addicional per a l'operador.
3.Instruments fiables
Els instruments ofereixen un fàcil accés a l'estat de treball del camió, per tant fa que el procés de manipulació sigui més eficient i segur.
4.Seient ergonòmic
Dissenyat segons principis ergonòmics, fa que l'operació sigui molt còmoda i també alleuja la fatiga causada per un funcionament continu durant molt de temps.
5.Pas súper baix i antilliscant
El sopar baix i antilliscant fa que el funcionament sigui còmode i segur.
6.Motor i sistema de transmissió
Motor d'alt rendiment com Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai per a carretons elevadors dièsel amb estàndards EUIIIB/EUIV/EPA, que és una alta eficiència de treball, menor consum de combustible i baixos nivells d'emissions.
7.Sistema de direcció i fre
L'eix de direcció adopta un dispositiu d'atenuació de cops, s'instal·la una barra de direcció de tipus amunt i avall amb una estructura senzilla i millor intensitat i els seus dos extrems adopten un coixinet que millora el forat d'instal·lació.
Tipus de sistema de fre de tecnologia japonesa TCM que és hidràulic totalment sensible i lleuger amb un millor rendiment de frenada.
8.Sistema hidràulic
Carretó elevador equipat amb múltiples vàlvules i bomba d'engranatges Shimadzu japonesos i elements de segellat NOK japonesos. Els components hidràulics d'alta qualitat i la distribució racional de les canonades ajuden a controlar la pressió de l'oli i milloren molt el rendiment del carretó elevador.
9.Sistema d'escapament i refrigeració
Adopta el radiador de gran capacitat i el canal de dissipació de calor optimitzat. La combinació de refrigerant del motor i radiador de fluid de transmissió està dissenyada per al màxim flux d'aire que passa pel contrapès.
L'escapament prové de la cara final del silenciador, utilitzant un parabrilla de tipus extern, la resistència de l'escapament es redueix molt, la funció del fum i l'extintor d'incendis és més fiable. Els dispositius de filtre de sutge de partícules i convertidors catalítics són un dispositiu opcional per millorar el rendiment esgotador.
| Model | FD20K | FD25K |
| Capacitat nominal | 2000 kg | 2500 kg |
| Distància del centre de càrrega | 500 mm | 500 mm |
| Base de rodes | 1600 mm | 1600 mm |
| Banda de rodament davantera | 970 mm | 970 mm |
| Banda de rodament posterior | 970 mm | 970 mm |
| Pneumàtic davanter | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR |
| Pneumàtic posterior | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR |
| Volant frontal | 477 mm | 477 mm |
| Angle d'inclinació del pal, davant/darrera | 6°/12° | 6°/12° |
| Alçada amb retracció del pal | 2000 mm | 2000 mm |
| Altura d'elevació lliure | 170 mm | 170 mm |
| Altura màxima d'elevació | 3000 mm | 3000 mm |
| Alçada total de la guàrdia | 2070 mm | 2070 mm |
| Mida de la forquilla: longitud * amplada * gruix | 920 mm * 100 mm * 40 mm | 1070 mm * 120 mm * 40 mm |
| Longitud total (exclosa la forquilla) | 2490 mm | 2579 mm |
| Amplada total | 1160 mm | 1160 mm |
| Radi de gir | 2170 mm | 2240 mm |
| Pes total | 3320 kg | 3680 kg |
