Kift Alucel de la sèrie K Sèrie 2 tones

Característica:

1.Ampli Mast Vista

El pal de visió àmplia proporciona a l'operador i una visibilitat millorada, cosa que afegeix excel·lent a l'eficiència i la seguretat de l'operador.

2.Guàrdia de sobrecàrrega sòlida

La protecció de sobrecàrrega sòlida especialment dissenyada proporciona una seguretat addicional per a l'operador.

3.Instruments fiables

Els instruments ofereixen un fàcil accés a la condició de treball del camió, per la qual cosa fa que el procés de manipulació sigui més eficient i segur.

4.Seient d'ergonomia

Dissenyat segons els principis ergonòmics, fa que l’operació sigui molt còmoda i també alleuja la fatiga causada per un funcionament continuat de molt de temps.

5.Pas super baix i no lliscant

Sopar baixa i no relliscada fa que el funcionament sigui convenient i segur.

6. Menjar i el sistema de transmissió

Motor d’alt rendiment com Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai per a muntacàrregues dièsel amb estàndards EUIIIB/EUIV/EPA, que és una alta eficiència de treball, un consum inferior de combustible i baixos nivells d’emissions.

7. Sistema de fre i de fre

L’eix de direcció adopta un dispositiu que s’aconsegueix amb xoc, s’instal·la una barra de direcció de tipus amunt i avall amb una estructura senzilla i una millor intensitat i els seus dos extrems adopten un rodament articular que va millorar el forat d’instal·lació.

Tecnologia TCM japonesa Tipus de sistema de fre sensible i lleuger hidràulic complet amb una frenada de millor rendiment.

8.Sistema hidràulic
Equipades elevadores equipades amb vàlvules múltiples de Shimadzu japoneses i bomba d’engranatges i elements de segellat japonès Nok. Els components hidràulics d’alta qualitat i la distribució racional de les canonades ajuden a controlar la pressió del petroli i van millorar molt el rendiment del carretó elevador.

9.Sistema d’escapament i refrigeració

Adopta el radiador de gran capacitat i el canal de dissipació de calor optimitzat. La combinació de refrigerant del motor i radiador de fluids de transmissió està dissenyada per al màxim de flux d’aire que passa pel contrapès.
L’escapament prové de la cara final del silenciador, utilitzant un arrest de guspira de tipus extern, la resistència a l’escapament es redueix molt, la funció del fum i l’extintor és més fiable. El filtre de sutge de partícules i els dispositius de convertidors catalítics són un dispositiu opcional per millorar el rendiment esgotador.